رفع مشکل ترافیک تنها با خیابان‌سازی ممکن نیست
تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۰۱۵۶۷
شهردار شهرکرد گفت: رفع مشکل ترافیک تنها با خیابان‌سازی ممکن نیست و باید به‌دنبال ساماندهی پارک حاشیه‌ای، پارکینگ‌سازی، احداث تقاطع‌های غیرهمسطح، ساخت و توسعه کمربندی‌ها و پیاده‌روسازی باشیم.
به گزارش خبرنگار ایمنا، محمدحسین واحدیان امروز_ دوشنبه دوم مردادماه _ در یکصد و نودمین‌وششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهرکرد، اظهار کرد: جلسه شورای عالی ترافیک شهرهای کشور در دفتر حمل‌ونقل وزارت کشور برگزار شد و مشاور طرح جامع ترافیک گزارشی را در این نشست ارائه کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه طرح جامع حمل‌ونقل (ترافیک) شهرکرد از سال ۱۳۹۸ آغاز و طی روزهای اخیر تصویب شد، افزود: در راستای اجرای مصوبات شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و اجرای جامع ترافیک شهرکرد، این شهرداری براساس اولویت‌بندی برای اجرای این طرح پیمانکارانی را در حوزه‌های مختلف به‌کارگیری می‌کند.
شهردار شهرکرد خاطرنشان کرد: طرح جامع حمل‌ونقل (ترافیک) شهرکرد پس از سه سال از سوی شورای ترافیک چهارمحال‌وبختیاری، شهرستان شهرکرد و در کمیته‌های فنی در تهران تأیید و تصویب شد.
واحدیان طرح جامع حمل‌ونقل (ترافیک) شهرکرد را مسیر روشن و مشخصی برای مسئولان دانست و تصریح کرد: رفع مشکل ترافیک تنها با خیابان‌سازی ممکن نیست و باید به‌دنبال ساماندهی پارک حاشیه‌ای، پارکینگ‌سازی، احداث تقاطع‌های غیرهمسطح، ساخت و توسعه کمربندی‌ها و پیاده‌روسازی باشیم.
در ادامه مصطفی حیدری، رئیس شورای اسلامی شهرکرد با تاکید بر اینکه تصویب طرح جامع حمل‌ونقل (ترافیک) شهرکرد به‌زودی به شهرداری ابلاغ و اجرای آن عملیاتی خواهد شد، تصریح کرد: پیش‌بینی هشت تقاطع غیرهمسطح در طرح جامع حمل‌ونقل (ترافیک) شهرکرد با هدف کاهش، کنترل و روان‌سازی ترافیک مرکز چهارمحال‌وبختیاری است.
وی با تاکید بر اینکه اجرای این طرح سبب ارتقای شاخص‌های توسعه شهری در مرکز استان می‌شود، اضافه کرد: با تصویب طرح جامع حمل‌ونقل (ترافیک) شهرکرد در شورای‌عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، زمینه اجرای پروژه‌هایی در این حوزه با بهره‌گیری از اعتبارات دولتی و ملی فراهم شده است.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد اظهار کرد: ارتقای کمی و کیفی خدمات‌رسانی به شهروندان و تلاش برای افزایش سطح رفاه شهروندان از مهم‌ترین دغدغه‌ها و اولویت‌های مجموعه مدیریت شهری در شورای اسلامی و شهرداری شهرکرد به‌شمار می‌رود.
کد خبر 675444منبع: ایمنا
کلیدواژه: چهارمحال و بختیاری پارلمان شهری شهرکرد شورای شهر شهرکرد رئیس شورای شهر شهرکرد شهرداري شهركرد شهردار شهرکرد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق طرح جامع حمل ونقل شورای اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۰۱۵۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه و شهرسازی لرستان در اجرای طرح‌های جامع بازنگری کند
ایسنا/لرستان شهردار سلسله گفت: راه و شهرسازی لرستان در طرح‌های جامع و تفصیلی بازنگری کند و به اجرای این طرح‌ها شتاب بیشتری دهد.
محمد شریفی‌مقدم در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: باید از ظرفیت قانون مولدسازی برای کمک به شهرداری‌ها استفاده شود.
وی ادامه داد: در ماده ۲۲ قانون هوای پاک به صراحت وظایف دستگاه‌ها مشخص شده است که باید به آنها عمل کنند.
شهردار سلسله گفت: با هدف توسعه فضای سبز در شهرها، نیاز است راه و شهرسازی برخی املاک خود را برای سرانه فضای سبز در اختیار شهرداری‌ها قرار دهد.
وی درباره تامین قیر برای شهرداری‌ها، بیان کرد: در لرستان کارخانه آسفالت داریم، اما قیر نداریم و حتی اگر قیر را تامین کنیم شرکت آب منطقه‌ای لرستان اجازه برداشت شن و ماسه را از رودخانه نمی‌دهد.
او درباره تامین ماشین‌آلات در شهرداری‌های استان، گفت: سهم شهرداری الشتر از ماشین‌آلات عمرانی اندک است.
انتهای پیام
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟